1,000円で高速道路乗り放題でETC導入に拍車か?



2008年10月29日、与党が「ETC利用者を対象に、休日(土日祝日)は1,000円で高速道路乗り放題にする」方針を発表したことをきっかけに、いままで車、バイクにETC車載器を導入していないドライバーの多くがETC導入に前向きである事が某調査で分かりました。


株式会社アイシェアが2008年10月30日〜11月1日に、20代から40代を中心とするネットユーザー(会員パネラー)を対象にETCや高速道路利用に関する意識調査を実施した結果、以下の通りとなりました(回答411名、車所持者(自分専用・家族所有を含む)は71.5%、非所持者は28.5%)。


Q:1,000円で高速道路乗り放題になったらETCを利用したいと思うか?


57.8%が「利用したい」と回答。特に女性と30代では6割以上が「利用したい」と回答。やはり男性に比べて女性のほうがお得な情報には敏感?なようですね。


Q:ETCを「利用したい」と答えた人、ETCカード選択の際重視する点は?


・年会費無料:「82.0%」
・ガソリン代割引:「が50.6%」
・ポイントが溜まる:「41.6%」


以上のような調査結果となりました。ちなみにすでにETCを導入(利用)している割合は「47.6%(女性は37.5%とやや低め)」。導入しているETC車載器のメーカーは次のとおりとなっています。


・パナソニック:「32.1%」
・三菱電機:「16.4%」
・パイオニア:「10.7%」
・デンソー:「8.6%」


Q:現在ETCを利用している人、利用中のETCカードを選択する際に重視した点は?

・普段利用しているカード会社だから:「54.3%」
・年会費無料だから:「35.7%」
・ポイントが溜まるから:「28.6%」


上記の通りとなり、特に20代、女性などは年会費無料のETCカード(クレジットカード)を選択する割合が圧倒的に高いようです。


平成20年11月17日


まっ、首都圏(首都高)ではすでに80%近くETCが普及していますが、それでも高速道路をそれほど利用しない人にとってみればETCを導入するメリットが少なかったため、なかなか重い腰を上げませんでしたが、1,000円で乗り放題となると話は別ですからね。これをきっかけに間違いなくETC普及率、利用率はかなり上がるでしょう(できれば平日もETC割引を拡大してほしいものです)。




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平成29年11月1日

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